 ご質問、ご意見などはタミヤのミニヨンクラブのコミュニティか「黒ヒゲＭＡＸ」さんの掲示板でご連絡ください。 |
■□■ 開催場所 ■□■
６月２９日(日) 朝１０時〜
香川県 NEWレオマワールド レオマおもちゃ王国
http://www.newreomaworld.com/index.html
参加費は無料ですが、入園料に大人１０００円、子供７００円が必要です。
チャレンジクラス参加者は当日会場にて使用モーター(１個３１５円)をご購入ください（３個まで購入して使えます)
特設会場は下記園内マップを参照してください。
http://www.newreomaworld.com/kyoutuu/map.html
（１１）ＵＤＯＮミュージアム入り口広場より階段で２会に上がった所の（４３）多目的ホールになります。
なお今大会のお問い合わせに付きましては、ＮＥＷレオマワールドではなく直接こちらのメール宛てにご連絡ください。
【 連絡先メール 】
■□■ 開催クラス ■□■
１．［チャレンジクラス］ ３１５円モーター、立体ＬＣ付きのコース
２．[タミヤクラス] 公式モーター、スロープ付きのコース
※ダブルエントリー可能です。
※コースレイアウトは事前に（開催日の１ヶ月以上前)発表いたします。
※どちらも年齢制限はありませんが、チャレンジクラスへの参加は競技性から「全て自分で組み上げたマシン」でのエントリーのみ認めます。
■□■ レギュレーション ■□■
［チャレンジクラス］ (旧タミヤ及び旧全国レギュを参考にしています)
次項タミヤクラスのレギュレーションから下記の部分に追加制限が設けられます。
・ボディやバッテリーを含む全てのパーツを自分で製作、セッティングしたミニ四駆のみ参加できます。
・クリアボディは塗装されていなければなりません。
・ホイールベースが変わる改造は禁止します。
・モーターはタミヤ公認の定価３１５円(税込)クラスの物を使用する。
・使用するモーターは１個〜３個まで当日会場にて購入した物を登録して使用する。
・モーターの慣らしは特別な処置をせず、通電のみ定格１．５Ｖ以下の単三型乾電池を２本までを使って行って下さい。
・走行用電池に定格１．５Ｖの単三型ニッケル水素電池(容量制限は有りません)の使用を許可します。
・タイヤ及びホイールを構成するパーツは他の素材の使用を禁止します。
※モーター慣らしの電池は単三型なら銘柄を問いません（オキシライド電池、リチウム電池等も使用可能)
※ＭＳシャーシの参加も認めます。
※タイム更新後の再車検では厳密なチェックを行います。
[タミヤクラス] (現行タミヤレギュを参考にしています)
・全てのミニ四駆シャーシが使用できます。
・ガイドローラー部品以外のパーツをガイドローラーとして使用するのを禁止します。
・ガイドローラーのコースと接地する面の改造を禁止する。
・ＧＵＰに3.5:1超速ギヤがラインナップされていない車種に3.5:1超速ギヤの使用を許可します。
・モーターへの注油や洗浄、磁力調整など外的な処理を禁止する。
・動力用バッテリーは８０℃以下の温度で出走する事とする。(アルカリ電池以外も全て測ります)
・タイヤ表面の素材変更は禁止、またタイヤ幅は８ｍｍ以上で一体化したものでなくてはならない。
・マスキングテープ等によるＧＵＰ以外での電池やボディの固定等を禁止する。
・オイル、グリス、接着剤、塗料、ボディ用のステッカー類の銘柄には制限はありません。
・テープ、シール類でタイヤやシャーシの固定やクリアランス調節はキット又はＧＵＰ付属品に限る。
・アタックごとにマシンの変更、セッティングを行っても構いません。
・他の参加者が使用したマシンは参加できません、セッティング等は基本的に本人が行って下さい。
その他はミニ四駆公認競技会規則に準拠します。
※ 公認のダッシュ系モーターも使用できます。
※ モーターは各自用意してきたものを使用して下さい。
※ 走行用電池はニッカド電池(1000mAh以下)、アルカリ電池のみ使用できます(ニッケル水素、オキシライド等は禁止)
[レギュレーション補足]
・各ギヤは定められた組み合わせで使用しますが、ギヤ比及び形状が同じなら他シャーシ用も流用可能とします。
・タイヤ径は最大35.00mmでノギスで全く干渉しないサイズとします。
・大会車検時に 35.01mmにセットしたノギスでチェックを行いますが、少しでも干渉する場合は車検落ちとします。
・全長、全幅も同様 0.01mmのオーバーも車検落ちとさせていただきます。
・バンク等で路面に干渉するおそれのある金属パーツは先端でコースに傷を着けない様に配慮願います。
・ボディと接着剤、潤滑剤以外で使用するパーツは調整用の紙を含めて全てミニ四駆部品から調達してください。
・レース進行上、出走前の車検は比較的簡易になります、レース後の再車検で車検落ちとなる場合もあります。
・再車検時に識別困難な部品があった場合、大会中に具体的な部品名称が確認出来ないと失格になります。
・走行中にパーツが脱落した場合は失格とします。 - 6/23追加 -
■□■ レース方式 ■□■
[チャレンジクラス］
・予選はＪＣＪＣ１周回(３周)、決勝はＪＣＪＣ２周回(６周)のタイムアタック
・指定された時間内に各クラス３回〜４回の予選アタックを行います。
・予選順位下位の順番で決勝アタックを行う、予選上位は２回アタック出来ます。
・出走前にバッテリーの電圧及び温度と各部寸法チェックを行います。
・タイム更新した時はスピードチェックを含む再車検を行う。
・出場人数により予選落ちや決勝出走回数の変更があります。
[タミヤクラス]
・ＪＣＪＣ１周回(３周)のタイムアタック
・立体ＬＣは無しでループＬＣ又はバーニングＬＣを設置する予定です。
・ストレート区間にテーブルトップを配置する予定です。
・指定された時間内に３回〜５回までのアタックを行います。
・出走前にバッテリーの電圧及び温度と各部寸法チェックを行います。
・タイム更新した時はスピードチェックを含む再車検を行う。
※リザルトにはシャーシ、モーター、電池の種類と走行後のスピードチェックを開示します。
※エントリー人数によりアタック回数、時間が変わる場合があります。
■□■ タイムスケジュール ■□■
09:00 コース搬入、設置
10:00 チャレンジクラス受付、練習開始
10:50 開会式、ミーティング
11:00 チャレンジクラス予選アタック１(60分)
12:00 昼休み(レースコースはクローズします)
12:50 チャレンジクラス予選アタック２(30分)
13:20 ミーティング
13:40 チャレンジクラス決勝(60分)
14:40 休憩
14:50 タミヤクラス受付、練習走行(30分)
15:20 タミヤクラスタイムアタック(80分)
16:40 競技終了、表彰式
17:00 片付け、解散
※このタイムスケジュールでは各クラス２０人ほどの出走を考慮しています。
※チャレンジクラスは２０人以上のエントラントが見込める場合はスケジュールの見直し及び予選落ちを考慮します。
※会場は１７時までの使用を考慮していますが遠方の方は交通機関の時間を確認してください。
■□■ コースレイアウト ■□■
チャレンジクラス用レイアウト |
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タミヤクラス用レイアウト |
※ 大会までにレギュレーション及びスケジュールに支障が出ると判断した時は変更される場合がありますのでご了承ください。
※ この大会は盛況のうちに終了いたしました、ご参加された皆様ありがとうございました。
